Contaminación: mejor en bicicleta


El Instituto Técnico de Investigaciones Tecnológicas belga, ha demostrado que un automovilista que circule en su coche por una autopista, recibe el doble de partículas finas contaminantes que un ciclista por el centro de Bruselas.

Esta prueba forma parte de una investigación sobre la relación entre la salud pública y la práctica de la bicicleta.
Los investigadores situaron un aparato de medida sobre una bicicleta que circuló por tres zonas diferentes: el centro de Mol, la Rue de la Loi y la Rue Joseph II de Bruselas. El mismo aparato medidor de partículas lo colocaron dentro de un coche que circuló por una autopista en hora punta.
En Mol, los científicos constataron la presencia en el aire de 5000 partículas por m3.
En la “Rue Joseph II”, se contaron entre 20 y 30.000 partículas.
En la “Rue de la loi” entre 30 y 50.000 partículas finas con picos de 250.000 cuando se aproximaba un autobús.
Finalmente, dentro del coche en la autopista, los captores registraron 100.000 partículas por metro cúbico.

Estos resultados forman parte del proyecto SHAPES dirigido por VITO, la VUB y la UCL sobre la relación entre salud y la práctica de la bicicleta.

fuente:ladyverd.com

imagen:treehugger.com/

~ por tardor en Julio 13, 2008.

2 comentarios to “Contaminación: mejor en bicicleta”

  1. Cuanto nos queda…(aquí un madrileño). En mi ciudad se atreven a hacer un estudio de este tipo y el científico muere por la irradiación. Por cierto Carlos, ¿para cuando un post sobre la vaca y la “Flatulence Tax”?. Bueno, ironías aparte, mi más sincera felicitación y enhorabuena por Ladyverd y por Metropolis Nova, y por la labor importante que realizas en ambas.

    Un abrazo.
    JFK

  2. Saludos JFK, mira te paso un enlace sobre el tema, hay muchos:

    http://www.ehponline.org/docs/2008/11034/abstract.html

    Madrid merece un cambio, su cielo siempre tan azul lo agradecería.

    Un Abrazo.

    Carlos

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