Parques por Parkings
Un banco rodeado de verde hierba, en el hueco destinado a el aparcamiento de un coche, en medio de la ciudad o en las afueras; con su parquímetro y sus arbolitos. Bella idea que cambia tanto el paisaje urbano como la sensibilidad del ciudadano que pasea entre la monotonía insufrible de los innumerables autos que lo acechan por todos lados. Esta es la idea que llevó a cabo el grupo Rebar de San Francisco. La primera experiencia de park(ing) fue en el mismo San Francisco, en el año 2005.
Con el tiempo, la idea se extendió por varias ciudades de EE.UU e incluso llegó a Londres.
La idea es denunciar el aprovechamiento del espacio público. Por ejemplo en San Francisco, un 70% del espacio al aire libre del centro de la ciudad está destinado a que aparquen los automóbiles.
Inyectarle verde a las ciudades cambiando estos espacios por miniparques, sería una gran ayuda en la tarea de mejorar el medio ambiente de las ciudades. El pavimento no absorve el agua, cuando llueve, se mezcla con las manchas de aceite y los “residuos ” que deja la polución y se convierte en una fuente de contaminación mayor. Otra ventaja sería la menor absorción de calor de los miniparques respecto al pavimento, lo cual rebajaría la temperatura en las ciudades.
El grupo localizó las áreas más carentes de espacios verdes de la ciudad y “montó” en ellas los parques móbiles.
Una idea genial con un componente de denuncia y una demostración científica de lo mal que organizamos las ciudades. Muchos centros de muchas ciudades son sitios intransitables, hostiles al peatón.
Las temperaturas de las ciudades bajarían con más zonas verdes, con menos coches. Así de fácil y , por tanto, tan difícil de conseguir.
Por cierto, paseando el otro día por Barcelona, me encontré con este texto cuando me disponía a cruzar una calle.
Uno de cada tres muertos en accidentes de tráfico en la ciudad iba a pie. Trágico balance que muestra hasta donde llegamos con el asunto del tráfico.
No estaría mal que se iniciaran proyectos como los del grupo Rebar por este nuestro país.
No estaría mal que los gobiernos dedicaran una parte de su tiempo y su trabajo a crear espacios libres para los ciudadanos en lugar de facilitar la entrada hasta el mismo centro de las ciudades a los vehículos. No hace falta ya ninguna demostración de que es un grandísimo error no poner límite al acceso motorizado a las ciudades. Sobra contaminación y estrés, falta paz y calma para vivir mejor.
No sé cómo irá el asunto en Barcelona o en otras ciudades, pero en Madrid, aparte de la mala gestión de las autoridades, hay que contar siempre con el comportamiento profundamente incívico de muchos miles de personas: pasos de peatones que no se respetan, aceras invadidas, automóviles aparcados en parques, motos circulando en parques, etc., etc., etc. Hay grandes diferencias de unos barrios a otros, pero la norma es el “yo hago lo que me sale de las narices”.
Las autoridades salen de la sociedad, políticos y sociedad van emparejados. No se puede pretender un “comportamiento finlandés” en un político que ha salido de una sociedad que está a lustros de distancia, por ejemplo, en valores cívicos o medioambientales.
No sé si me explico.
Si te explicas Australino. Es evidente que la gente hace a sus políticos, les debería presionar más y hacerles trabajar.Es necesaria mucha paciencia y trabajo de denuncia para cambiar las cosas, en ello estamos.
Por cierto,podrías hacer fotos que muestren eso que cuentas, sería interesante.
Saludos.
Carlos
Bueno, si hago alguna foto te la mando, pero no soy buen fotógrafo, para qué engañarnos. No tengo el hábito de salir a la calle con la cámara. Luego me arrepiento muchas veces, a menudo se ven cosas curiosas.
Un saludo.
EXELENTE IDEA PERO SERIA MEJOR TENER AREAS VERDES O SITIOS AJARDINADOS (CON SU MANTENIMIENTO NECESARIO)……